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Fahrzeugprüfung

Ein Handy, ein Rundgang, ein Datensatz.

Der Bericht schreibt sich selbst, während Sie ums Auto gehen.

Für iOS ab 15.6 und Android ab 7.0.

FIN erkannt
4+2 vorgegebene Fotos
41 Prüfpunkte
FIN erkannt
4+2 vorgegebene Fotos
41 Prüfpunkte

FIN und Zulassungsschein

Die FIN scannen Sie mit der Kamera, statt sie abzutippen. CarCheck360 entschlüsselt daraus die Fahrzeugdaten.

Dann fotografieren Sie den Zulassungsschein, Vorder- und Rückseite. Die App liest die Daten aus, auch die Erstzulassung. Eine FIN enthält dieses Datum nicht.

Gehört der Zulassungsschein zu einem anderen Auto, meldet die App das.

FIN-Scanner der CarCheck360-App im Hochformat mit der Meldung „FIN erkannt“. Die FIN ist fiktiv.

Beispielfahrzeug, Beispieldaten

Der Rundgang

Die App führt Sie in fester Reihenfolge ums Auto. Vorne rechts, vorne links, hinten links, hinten rechts.

Fotografiert wird im Querformat. Das Handy löst nicht aus, wenn es schief steht. Dann zeigt die App „Handy gerade halten“.

4+2 vorgegebene Fotos

Vier Ecken des Autos, dazu Vorder- und Rückseite des Zulassungsscheins.

App-Kamera beim Rundgang, quer gehalten: Ansicht hinten links mit der Umriss-Hilfe. Beispielfahrzeug.

41 Prüfpunkte

Sie arbeiten die Prüfpunkte am Handy Schritt für Schritt ab.

41

Prüfpunkte, jeder mit eigenem Kostenfeld

12

Profiltiefen in mm

11

Lackmesspunkte in µm

Ist ein Prüfpunkt nicht in Ordnung, tragen Sie die Kosten selbst ein. Oder Sie tippen auf „Kosten schätzen“. Dann bepreist die KI jeden Prüfpunkt, der nicht in Ordnung ist – in Sekunden. Für 74 Mängelarten gibt es Mindestpreise.

Planungswert, kein Werkstattangebot.

Prüfschritt in der CarCheck360-App: Reifen und Zustand.

Beispielfahrzeug, Beispieldaten

Schäden an 279 Positionen

Wählen Sie das Bauteil aus 279 benannten Positionen – oder „Nicht angegeben“. Sie fotografieren im Querformat und markieren den Schaden mit einem Rechteck. Notizen sprechen Sie ein, die App schreibt mit.

Beim Fotografieren hilft die Kamera live.

Sie markiert den Schaden und sagt, ob Sie näher ran oder mehr Licht brauchen. Die Kamerahilfe gibt nur Hinweise. Sie misst nichts und nennt keinen Preis.

  • „Näher an den Schaden“

  • „Mehr Licht verwenden“

  • „Gute Sicht · Foto aufnehmen“

Bevor ein Preis entsteht, schaut das System selbst nach.

Erst prüft eine Bild-KI, ob das Foto wirklich dieses Bauteil beschädigt zeigt. Ohne geprüftes Foto kein Preis – sondern der Grund.

Geschätzt wird nur, wenn Sie es wollen. Eigene Beträge tragen Sie jederzeit ein.

Planungswert, kein Werkstattangebot.

Händlerportal: Schadenstabelle mit Fotos zu jedem Schaden.

Beispielfahrzeug, Beispieldaten
Planungswert, kein Werkstattangebot.

Schäden im 3D-Modell: Jeder erfasste Außenschaden sitzt dort, wo er am Auto ist – drehen, anklicken, Details sehen.

Beispielfahrzeug, Beispieldaten

Verbindung weg, nichts verloren.

Bricht die Verbindung ab, bleibt der Entwurf am Gerät. Was Sie erfasst haben, ist nicht verloren.

Der Prüfbericht

Am Ende steht der Prüfbericht (PDF): oben Ihr Logo, unten Ihre Firma. Es gibt ihn in der Sprache Ihres Standorts, auf Englisch und immer auf Deutsch.

Darin: Schäden auf fünf Silhouetten, Fotos je Schaden und eine Kostenschätzung je Position.

Planungswert, kein Werkstattangebot.

Dazu kommt die Einverständniserklärung. Ihr Kunde unterschreibt sie direkt am Handy.

Prüfbericht (PDF): Schäden, eingezeichnet auf fünf Fahrzeugsilhouetten.

Beispielfahrzeug, Beispieldaten

App-Hinweis „AVILOO Batterie-Check“: Batteriezertifikat wird beigefügt, sofern verfügbar.
Prüfbericht (PDF), Abschnitt AVILOO-Batteriezertifikat: Batteriezustand (SoH) 95 %, keine Auffälligkeiten, AVILOO FLASH Test, getestet am 28.05.2026. Beispielfahrzeug.

Beispielfahrzeug, Beispieldaten